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烏魯木齊通信段首次集中檢修大風(fēng)區(qū)段軌旁設(shè)備,筑牢鐵路通訊安全防線

烏魯木齊通信段首次集中檢修大風(fēng)區(qū)段軌旁設(shè)備,筑牢鐵路通訊安全防線

中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊通信段周密部署,成功組織實(shí)施了對(duì)轄區(qū)內(nèi)大風(fēng)區(qū)段軌旁通信設(shè)備的首次大規(guī)模集中檢修作業(yè)。此次行動(dòng)旨在系統(tǒng)排查、修復(fù)并強(qiáng)化在極端大風(fēng)天氣下易受損的關(guān)鍵設(shè)備,顯著提升了該區(qū)段鐵路通信系統(tǒng)的可靠性與抗風(fēng)險(xiǎn)能力,為列車運(yùn)行安全和運(yùn)輸效率提供了堅(jiān)實(shí)保障。

新疆部分地區(qū)以常年大風(fēng)著稱,尤其是一些風(fēng)口區(qū)段,強(qiáng)風(fēng)對(duì)暴露在外的鐵路軌旁通信設(shè)備構(gòu)成了持續(xù)威脅。設(shè)備長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)沙侵蝕、劇烈晃動(dòng)甚至結(jié)構(gòu)性損傷,可能導(dǎo)致通信中斷、數(shù)據(jù)丟失或信號(hào)異常,直接影響行車指揮與調(diào)度安全。烏魯木齊通信段深刻認(rèn)識(shí)到這一特殊環(huán)境下的維護(hù)挑戰(zhàn),決定打破常規(guī)巡檢模式,策劃并啟動(dòng)了此次針對(duì)性的集中檢修。

本次集中檢修范圍覆蓋了多個(gè)典型大風(fēng)區(qū)段。檢修團(tuán)隊(duì)制定了詳盡的方案,重點(diǎn)對(duì)區(qū)間無(wú)線通信基站的天線、饋線及加固裝置,光電纜線路的桿塔、標(biāo)樁和防護(hù)設(shè)施,以及各類監(jiān)測(cè)、監(jiān)控設(shè)備的戶外單元等進(jìn)行全面檢查與維護(hù)。作業(yè)內(nèi)容主要包括:緊固所有連接部件和安裝支架,更換老化、松動(dòng)的螺栓與金具;清潔并校準(zhǔn)天線方位角與俯仰角,確保信號(hào)最佳覆蓋;檢查并修復(fù)電纜管槽、接線盒的密封性能,防止風(fēng)沙雨水侵入;對(duì)桿塔、基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理,增強(qiáng)其抗風(fēng)穩(wěn)定性;利用此次機(jī)會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面測(cè)試與優(yōu)化。

為確保檢修效率與作業(yè)安全,通信段抽調(diào)技術(shù)骨干組成專項(xiàng)小組,提前進(jìn)行安全預(yù)想和技術(shù)交底。作業(yè)充分利用列車運(yùn)行間隙的“天窗點(diǎn)”時(shí)間,嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)和登高作業(yè)安全規(guī)程。技術(shù)人員克服野外惡劣環(huán)境,運(yùn)用專業(yè)儀器進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)與調(diào)試,不放過(guò)任何一處隱患。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的典型問(wèn)題,團(tuán)隊(duì)建立了專項(xiàng)臺(tái)賬,并分析原因,為后續(xù)制定更科學(xué)的預(yù)防性維護(hù)策略積累了寶貴數(shù)據(jù)。

此次首次集中檢修取得了顯著成效。不僅及時(shí)排除了多項(xiàng)潛在故障隱患,有效提高了設(shè)備在風(fēng)季的完好率,更通過(guò)系統(tǒng)性整治,增強(qiáng)了整個(gè)軌旁通信基礎(chǔ)設(shè)施的環(huán)境適應(yīng)力。烏魯木齊通信段通過(guò)此次實(shí)踐,探索并優(yōu)化了特殊氣候條件下關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)模式,實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)搶修”到“主動(dòng)防治”的積極轉(zhuǎn)變。

烏魯木齊通信段表示,將本次集中檢修的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步完善大風(fēng)區(qū)段通信設(shè)備的周期性專項(xiàng)檢修制度,并研究引入更防風(fēng)沙、耐腐蝕的新型設(shè)備與材料。持續(xù)筑牢鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的“防風(fēng)墻”,確保在任何天氣條件下通信暢通無(wú)阻,全力服務(wù)于西部鐵路大通道的安全高效運(yùn)營(yíng)。

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更新時(shí)間:2026-10-03 23:14:45

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